Leoko Service

Leoko Service tarjoaa täyden huolto- ja korjauspalvelun omiin kilpailu- ja harjoitustuotteisiinsa. Palveluihin kuuluu levyjen huolto ja uudelleenmaalaus, akselien vaihto sekä tangon oikaisu ja muut korjaupalvelut. Palvelun tavoitteena on palauttaa välineet täysin standardeihin ja varmistaa pitkäikäinen, turvallinen sekä käyttövarma suoritus kaikissa nostotilanteissa.

Kuinka usein levytangot tulisi puhdistaa ja huoltaa?

Levytangot tulisi puhdistaa kevyesti jokaisen käytön jälkeen liasta, magnesiumista ja hiestä. Perusteellisempi huolto ei ole tarpeen Leokon tangoille, kuin poikkeustapauksissa, tai vuosikymmenen käytön jälkeen. Perusteellisempi huolto kannattaa tehdä Leokossa.

Tuleeko neulalaakeritangon ja holkkitangon huolto tehdä eri tavalla?

Ei. Molemmat on parasta toimittaaLeoko Oy: lle huoltoa varten.

Mikä voiteluaine sopii tangon putkien huoltoon – ja miksi WD-40 ei ole suositeltu?

Suositeltu voiteluaine on kevyt moottoriöljy (5W-30). WD-40 ei ole varsinainen voiteluaine, vaan liuotin ja ruosteenirrottaja. Se kuivuu nopeasti eikä anna pysyvää voitelua, joten se ei sovellu tangon pitkäaikaiseen huoltoon. Mutta se ei ole käyttäjän ongelma, vaan Leoko hoitaa voiteluaineen valinnan ja vaihdon

Mitä tehdä, jos tangon hihat jumittuvat eivätkä pyöri?

Leoko tangon jumiutuminen johtuu useimmiten jostain merkittävästä ongelmasta. Sen tiivis rakenne estää lian ja kosteuden päätymisen laakerointiin, joten niitä ei ole tarpeen puhdistaa. Leokon tanko lakkaa pyörimästä useimmiten vain, jos tanko vääntyy voimakkaasti, tai laakerointiin tulee merkittäviä vaurioita. Kummassakin tapauksessa on parasta lähettää Leokolle korjattavaksi.

Voiko taipuneen tangon oikaista turvallisesti?

Taipuneen tangon voi useimmiten oikaista, se on parasta lähettää Leokoon oikaistavaksi, jollin siitä voidaan tutkia myös muut mahdolliset vauriot ja oikaisu tapahtuu turvallisesti. Leokon tangot ovat erityisen lujaa terästä, joten sen vääntäminen vaatii paljon voimaa. Oikaistu tanko ei tule koskaan olemaan yhtälailla suora, kuin uusi, mutta käytettävyys paranee oikaisemalla mainiosti.  Turvallisin ratkaisu on vaihtaa akseli uuteen, jolloin samalla saa paremman karhennuksen ja taas muutaman vuosikymmenen turvallisia nostoja.

Miten ehkäistä ruostetta tankoissa ja puhdistaa karhennus?

Ruostetta voi ehkäistä pitämällä tangot kuivina ja säilyttämällä niitä telineissä, ei lattialla. Jos nostoissa käytetään magnesiumia, karhennus kannattaa puhdistaa säännöllisesti karkealla muoviharjalla, joka ei vahingoita pinnoitetta eikä karhennusta. Öljyäminen kevyesti puhdistuksen jälkeen estää kosteuden tarttumista teräkseen.

Miten huolletaan kalibroidut kilpailulevyt?

Lähtökohtaisest levyjä ei tarvitse huoltaa. Riittää, että ne puhdistaa pölystä ja mahdollisesta liasta, mikäli niihin sellaista tarttuu.

Voiko levypainot maalata tai entisöidä?

Kyllä. Tavalliset harjoituslevyt voi puhdistaa ruosteesta ja maalata uudelleen, mutta kalibroiduissa kilpailulevyissä maalaus on tehtävä huolellisesti, jotta painotarkkuus ja sääntöjenmukaisuus säilyvät. Leoko tarjoaa vanhojen levypainojen ammattimaista uudelleenmaalausta, mikä palauttaa niiden ulkonäön ja käyttöiän ilman, että levyjen mitoitus muuttuu.

Tarvitsevatko tankolukot huoltoa?

Aika harvoin ja vähän. T-ruuvi voi pitkän käyttämättömyyden jälkeen olla hapettunut turhan kankeaksi, mutta yleensä riittää, että ruuvia pyörittää, että se lähtee liikkeelle. Jos se ei vieläkään liiku riittävän hyvin, niin kierrettä voi voidella esimerkiksi aseöljyllä. Hyvin pieni määrä riittää. Mutta jos lukkoa käytetään jatkuvasti, ongelmia ei pitäisi esiintyä.

Miten levytelineet kannattaa huoltaa?

Käytännössä riittää, että niistä poistetaan niihin kertyvä pöly. Pitkäaikainenkaan käyttö ei yleensä tuota ongelmia aiheuttavia vaurioita.